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方大首創(chuàng)智能全滑動站臺門于深圳福田高鐵站首次啟用,登陸深圳衛(wèi)視!
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日期:2025年12月17日
方大首創(chuàng)智能全滑動站臺門于深圳福田高鐵站首次啟用,登陸深圳衛(wèi)視!
 

晨光熹微,灣區(qū)脈搏在軌道上跳動,D7557次列車平穩(wěn)??扛L镎?站臺,站臺門同步開啟、流暢絲滑。方大智能全滑動站臺門系統(tǒng)在福田站1、2站臺穩(wěn)定啟用,為大灣區(qū)融合發(fā)展注入動能新章。12月15日,方大智能全滑動站臺門系統(tǒng)登上深圳衛(wèi)視《每日新品》欄目,揭秘方大三項世界級突破性創(chuàng)新。

 

破題——它因何而來?

福田高鐵站建于深圳市中心地下,是目前亞洲第二大地下高鐵站,日均服務(wù)跨境旅客逾1.5萬人次,高峰突破2萬人次。隨著高鐵列車迭代加快,現(xiàn)高鐵列車具體車型已超50種。列車車型與編組的不同導(dǎo)致列車停車時車門位置存在差異,新車型早已不能與既有固定站臺門對齊,導(dǎo)致旅客無法正常通行,車站有4側(cè)站臺已閑置數(shù)年,制約了車站運能的充分發(fā)揮。

在車站沒有開放高鐵信號系統(tǒng)接口,無法提供車型相關(guān)信息、以及開門、關(guān)門指令用于聯(lián)動控制站臺門的情況下,方大全球首創(chuàng)智能全滑動站臺門系統(tǒng),為“治愈”福田高鐵站建站痛點開出“良方”。產(chǎn)品歷時五年技術(shù)攻關(guān),方案歷經(jīng)三次迭代,多次評審反復(fù)打磨,不依賴高鐵信號系統(tǒng),應(yīng)用AI技術(shù)獨立自主自動識別列車相關(guān)信息,采用智能算法控制站臺門與任何車型的車門精準對位同步打開和關(guān)閉。還具備智能感應(yīng)、防夾報警等功能,破解列車兼容性難題,使深港窗口展新顏、煥新生。

站臺門改造前&改造后

它同時實現(xiàn)了三項世界級突破性創(chuàng)新——首個兼容各種車型的AI智能全滑動站臺門、首個臨靠高鐵站臺邊緣設(shè)置的站臺門、首個通過CRCC檢驗認證的站臺門。

 

升級——它做到了什么?

方大智能全滑動站臺門系統(tǒng)貼站臺邊緣安裝,穩(wěn)筑高鐵出行安全屏障,消除站臺旅客侵入軌道風(fēng)險;全滑動站臺門設(shè)計搭配AI自動識別列車??课恢?,對位精度達±10cm以內(nèi),滿足各種車型精準對位開門要求。

站臺門投用后,系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠,順利通過2025年國慶中秋雙節(jié)假期大客流高強度運營的“實戰(zhàn)檢驗”。站臺門升級助力車站接發(fā)列車能力提升50%,新增接發(fā)列車36列,為后續(xù)大幅增開班次奠定堅實基礎(chǔ);配合車站優(yōu)化的候車流線,旅客平均進站時間縮短5分鐘,通行效率與出行體驗提升立竿見影。

站臺門改造升級后,解決了現(xiàn)有列車兼容性難題,具備足夠擴展性,可兼容未來任何新車型,適應(yīng)多車型混跑實踐的需求,助力福田樞紐三網(wǎng)融合趨勢。還與車站旅服系統(tǒng)通信聯(lián)動,配備綜合顯示屏展示列車車次、到發(fā)站信息、當(dāng)前位置車廂號,引導(dǎo)旅客快速上車。站臺門升級不再僅僅著眼于基礎(chǔ)功能的“有無”,而是致力于打造更加安全、高效、人性化的高鐵出行環(huán)境,是中國高鐵從高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段的生動體現(xiàn)。

 

解碼——它是如何做到的?

該站臺門突破傳統(tǒng)固定式結(jié)構(gòu)桎梏,采用全滑動式設(shè)計,實現(xiàn)站臺門“找”列車門,門體可在列車停穩(wěn)后自動尋找至車門位置,實現(xiàn)精準對位,滿足各類車型需要。

系統(tǒng)集成多源傳感融合等技術(shù),實時感知列車位置及車門狀態(tài),具備自動與各型列車同步開關(guān)門、智能防夾、障礙物檢測等核心功能。門體結(jié)構(gòu)經(jīng)風(fēng)壓仿真優(yōu)化,可抵抗高鐵進出站時產(chǎn)生的壓力波動,確保運行穩(wěn)定。 

為規(guī)避列車門與站臺門無法精確對位的技術(shù)難題,高鐵站臺門普遍采用退臺安裝方案,但這種方式易造成乘客滯留在高鐵列車和站臺門之間,存在安全隱患,同時占用站臺候車空間。該站臺門創(chuàng)造性采用貼臺安裝方式,讓高鐵站臺門真正成為守護“出入平安”的安全門,避免了重大安全隱患,擴展了乘客候車空間,極大降低了建設(shè)成本。

方大智能全滑動站臺門系統(tǒng)在福田站1、2站臺的率先落地,筑牢了深港融合發(fā)展“橋頭堡”,既是軌道交通站臺門發(fā)揮新質(zhì)生產(chǎn)力的鐵路實踐,更是大灣區(qū)融合發(fā)展的安全高效新注腳,對提升運輸能力、服務(wù)大灣區(qū)發(fā)展的深遠影響,讓“中國創(chuàng)造”與“方大智造”在深港窗口閃耀,讓每一次出行都更安全、更高效、更有溫度。